9月19日的那个周六，还有9月26日的那个周六，北京地铁房山线以及燕房线将会全线全天处于停运状态。这并非是出现了故障，而是鉴于年底房山线北延要能够顺利实现贯通，所以必然要开展的信号系统集中调试。那些居住在房山、燕山的人们，还有平常依靠这两条线路进行通勤的市民，得提前把周末的出行路线规划好。

停运原因 北延开通前的关键调试

这次出现停运状况的直接缘由在于，房山线北延着意要与既有的线路达成贯通。北延段的长度总计为5.3公里，沿线设有4座车站，分别是樊羊路站、四环路站、首经贸站以及丰益桥南站。到了年底开通之后，于首经贸站就能够实现与10号线的换乘。出于要让新线路的信号系统能够与老线路进行完美匹配的考量，大规模调试的开展成为必然之事。

调试作业关联信号、通信与车辆诸专业，工作量繁多，需持续作业。交通部门经反复考量后决定，选择在双休日全体全时停止运营。相较于工作日分阶段停止运营，此种方式虽会占据两个整日之时间，然而对日常出行通勤带来的妨碍最为轻微，且也最为有助于施工团队集结完成 intricate 的系统联合调试。

公交接驳 25条重点线路加密车次

房山线与燕房线停运之后，本来乘坐着地铁的客流会转移至地面公交，公交集团在25条重点线路加大了发车班次的加密力度，特别强化了经过燕化、房山城关、阎村、良乡、长阳、稻田等区域的干线运力，这些线路会借由京港澳高速、京周路、京良路迅速地进出城，尽可能地缩减乘客等待车辆以及路途上所耗费的时间。

对于良乡以及长阳区域来讲，微循环线路同样增添了运力，以此便利居民同干线公交实现接驳，其处一些重点地区四周，则是公交所安排的能够迅速实施投入运营准备的车辆，当客流集中情况发生时，可快速开启运营模式。在各片区出行方面，像以616路、839路、895路等作为车辆编号的线路能够直接抵达北京西站、六里桥；而832路、912路这样编号的线路，则可覆盖丰台总部基地以及西南三环。

替代方案 市郊铁路副中心线可选择

房山区的市民，除常规公交以外，还有郊铁路城市副中心线这一另外的选择，从良乡站出发，能够快速抵达北京西站、北京站以及通州乔庄东站，此线路在停运期间会正常运营，对于那些需要去往市区东部或者通州方向的乘客而言，是一种不错的替代方式 ，没错吧？哎！是这样的。

市郊铁路的班次已公布，市郊铁路的时刻表也已公布，乘客能够通过官方渠道提前进行查询，相较于地面公交，市郊铁路的准点率更具优势，市郊铁路且不受地面拥堵的影响，然而需要予以留意的是，市郊铁路的站点相对较为固定，市郊铁路适合出行起点处于车站附近、出行终点也处于车站附近的市民，要是离车站距离较远，那么还是需要先乘坐公交去进行接驳。

地铁应对 9号线各站加强引导

在房山线停运后，那些原本于郭公庄站换乘9号线的客流呢，将会散落到六里桥、西红门等站点。接着，9号线沿线的车站，尤其是郭公庄站与六里桥东站，预计其进出站量将会显著增多。然后，地铁方面已然在这些车站增添了安检、站台以及出入口的岗位力量，一旦客流急剧增加，就会马上启动应急预案。

已在车站内张贴有停运通告出来了，列车以及车站还进行着循环播放广播以兹提醒喏。在房山线沿线的每一个出入口之处都有着专人在那里引导着，为帮助乘客去规划出全新的路线。工作人员对周边公交线路信息是熟悉知晓的，要是乘客存在着疑问的情况下嘿，可以不假思索直接去找他们进行询问的，用不着再绕着一大圈跑来跑去打听。

错峰出行 早晚高峰避开拥堵

交通部门给出建议，在停运的这段期间之内，尽量避开早7点直至9点的进城高峰时段，还有下午4点直至6点的出城高峰时段。要是时间方面允许，能够将行程稍微提前或者推后半小时。尤其是晚间朝着房山方向返回的乘客，需要留意位于六里桥、西红门等地方的枢纽站的公交末班车时间，防止错过最后一班车。

公交集团官方微博以及微信，抑或是拨打96166服务热线，均可查询公交的末班车时间。对于那些需要换乘多条线路的乘客而言，建议预先在手机地图之上对于行程予以模拟，算准每一段路程所需的时间。停运仅仅只有两个周六，提前开展一番准备工作之后，影响即可被降低到最低限度。

信息获取 多渠道查询最新动态

交通部门借由新闻媒体、官方网站、微博、微信此类多数渠道公布了停运以及保障信息。出行之前，能够登录北京市交通委的官网，或者关注北京地铁公、交集团的官方账号，去查找最新通知。这些渠道会准时更新公交的加密安排还有临时调整，较单纯依靠地图软件更为准确。

沿线车站入口处张贴了详细公告，其中涵盖停运日期，公交接驳方案，市郊铁路时刻表等。要是路过地铁站，不妨多瞧一眼公告栏。碰到不确定情形，直接询问工作人员是最快捷径，他们手中都持有最新保障方案。

这个周末，您出行打算如何安排呢，是改成乘坐公交，还是进行市郊铁路的换乘呢，欢迎于评论区分享您的路线，为其他乘客算作一个参考。